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Les roulements à billes à contact oblique ont des chemins de roulement à bague intérieure et extérieure qui sont déplacés l'un par rapport à l'autre dans la direction de l'axe du roulement. Cela signifie que ces roulements sont conçus pour supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales agissant simultanément.